Hout is een kansrijk materiaal voor circulair bouwen in de GWW. Maar voor het bouwen van een houten fietsbrug, vangrail of lichtmast is veel specifieke kennis nodig. Samenwerking en kennisdeling zijn daarom meer nodig dan ooit, zeggen deskundigen.
Eric de Munck van Centrum Hout is een warm pleitbezorger van het gebruik van duurzaam hout bij en rondom (snel)wegen. ‘Hout doet in veel gevallen namelijk niet onder voor bijvoorbeeld beton of staal’, zegt De Munck. ‘Hout is de meest natuurlijke, energie-efficiënte en milieuvriendelijke grondstof. Het is dus de spil voor een economisch model dat grondstofefficiëntie als basis heeft. Hout heeft een CO2-footprint die lager is dan beton, staal en kunststof. Elke kuub hout legt daarnaast ook nog eens bijna een ton CO2 (900 kg/m3) vast en als je de CO2-uitstoot van materialen die je uitspaart daarbij optelt, is de totale klimaatwinst zelfs twee ton CO2.’
Het hele artikel op de circulairebouweconomie.nl lees je hier. Meer weten over hout in de GWW? Dan kun je hier terecht.